>  >  > 【秘境探訪】トンネル階段続く、日本一のモグラ駅!

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 東京近郊の県でありながらも、ネット上では度々“秘境”として面白半分に揶揄されることも多い、群馬県。そんな群馬県には、その名に恥じぬ(!?)摩訶不思議なスポットが多く点在している。

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 そのひとつが、今回筆者が友人らとともに訪れた、群馬県利根郡みなかみ町湯桧曽にある土合駅だ。群馬県内の普通鉄道の最北端に位置するこの駅は、東京都内から車で、2~3時間ほどかかる関越自動車道・水上ICから、さらに20分ほど車を走らせたところにある。もちろん、電車でも行くことは可能だが、この駅に止まる便が1日数本しかないため、この駅のみを目当てに行くのならば、暇をもてあますことを覚悟しなければならない。

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 駅に着くと、まず驚くのはその駅前に止まる車の数だ。訪れたのは土曜日の昼ごろだったが、すでに満員近く、車が並ぶ。一説によれば、この駅の一日の利用客の平均人数は20人とも言われている。もしや、車で訪れる人のほうが多いのではないだろうか。

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 駅舎の中に進むと通路があり、越後湯沢・長岡方面と、水上・高崎方面へとふた手に別れている。この土合駅を秘境好き、B級スポット好きを惹きつけてやまないのが、下りに当たる水上・高崎方面へ向かう列車が止まる地下ホームだ。

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コメント

4:ホッチー2016年2月 7日 09:01 | 返信

鉄道には詳しくないが、谷川岳登山などで10数回来ているし、駅構内で泊まったことも何回かある。悪臭が充満していると感じたことはない。
近年トイレが改築されてトイレだけが真冬でも24時間暖房がかかっている。
地下ホームは長岡・越後湯沢方面行きの下り列車が停車する。地上ホームは水上方面行きの上りホームだ。

記者が電車に詳しくないのか、上下ホームの説明を間違えています。

3:匿名2015年10月22日 11:24 | 返信

上りと下り、合っているのでは…

2:匿名2015年10月22日 01:36 | 返信

土合駅の地下ホームは下り線専用の新清水トンネル開通に伴って下りホームが移転してきたということを知っていれば、上下線を取り違えた内容にならないはずです。あと、鉄道の駅を話題にするなら列車で訪れて記事にして欲しい。多客期には土合駅の地下ホームを体験するための臨時列車が運転されいる事実をこの記事の筆者はご存じであろうか。また、営業中の鉄道の線路に降りることは確実に法に触れる行為です。

1:匿名2015年10月21日 15:50 | 返信

上り線と下り線が反対ですよ
地下駅が下り線(越後湯沢方面)で、地上駅が上り線(水上方面)です
まともな文に見えるのにそこが違ってるせいで現地取材しにいって書いた文に見えない。

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