タイムトラベル…？雲の中へ消えた17分間！アビアコ航空502便を飲み込んだ「時空の歪み」の戦慄

2026.05.13 11:30 文＝仲田しんじ

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タイムトラベル…？雲の中へ消えた17分間！アビアコ航空502便を飲み込んだ「時空の歪み」の戦慄の画像1 — イメージ画像　Created with AI image generation

　飛行中に雲の中に突入した旅客機はどこへ“寄り道”したのだろうか。機内の計器では検知されなかった“消えた17分間”は今も謎のままだ――。

■飛行中の“消えた17分間”

　スペインで記録された最も奇妙な航空現象の一つが、1978年のアビアコ航空502便のミステリーである。同機がバスク地方の上空を飛行中、濃い雲の中へと入り込み、まるでタイムトラベルをしたかのような挙動を見せていたというのだ。

　1978年1月31日、1万1500時間以上の飛行経験を持つベテラン機長、カルロス・ガルシア・ベルムデスが操縦するアビアコ航空502便のシュド・カラベル10-R型機は、飛行ルーティンの1つであるバレンシア＝ビルバオ間を飛行していた。

　機体が目的地のビルバオ空港に接近した際、管制塔は視界不良のため進路変更を同機に指示した。代替目的地は100㎞ほど離れたサンタンデール空港で、所要時間は15分と見積もられた。こうした措置は珍いことではなくどの航空会社のパイロットにおいても日常的に対応している。

　ルートを変更しビルバオから35kmほど飛行した時点で、機体は光り輝く珍しいレンズ雲に突入した。パイロットは視界確保のためサングラスを着用した。

　驚いたことに雲の中で機体のコンパス、無線機、人工水平儀、方向指示計が同時に故障した。不可解なことに計器類は航空機が逆方向に飛行していることを示した。そして管制塔との交信は途絶した。

　雲から抜け出たところで計器類は正常に戻った。走行距離計はまるで航空機が静止していたかのようにこの現象の間、まったく働いていなかった。雲の中にいた所要時間は7分間であった。

　機体は無事にサンタンデール空港に着陸したのだが、管制塔は通信が途絶えた時間が7分ではなく24分だったことを確認した。説明のつかない時間差が17分間あることになる。飛行ルートの変更を指示した時点で見積もられた飛行所要時間は予想の15分ではなく、32分もかかっていたのだ。説明のつかない“消えた17分間”があったのだ。

タイムトラベル…？雲の中へ消えた17分間！アビアコ航空502便を飲み込んだ「時空の歪み」の戦慄の画像2 — イメージ画像　Created with AI image generation

　ガルシア・ベルムデス機長は細心の注意を払ってあらゆる確認を行って報告書を作成して提出した。

「計器は、航空機が雲の中に留まっていた間、まるで7分間同じ場所に静止していたかのように、全く動きを記録しなかった」（報告書より）

　航空当局は通常の機械的故障、放電、静電気場を原因として除外した。技術調査は結論なしで終了し、この一件は未解決のまま放置された。

　イギリスの研究者、ジェニー・ランドルズ氏は数十年にわたる時空異常に関する研究の中で、同様の事例を数十件体系化し、それらを局所的な時空連続体を歪める可能性のある未知の大気現象の現れであると示唆している。

　ランドルズ氏はこれらの現象を「時間的嵐（temporal storms）」と名付けた類型に分類した。彼女の仮説によれば、時間的嵐はまだ解明されていない大気条件によって発生する時空の局所的な乱れであり、その条件では高強度の電磁場がアインシュタインの一般相対性理論によって予測される時空の局所的な曲率と相互作用するということだ。

　確かにこれは推測的な仮説ではあるが、可能な限り超常現象的要素を取り除いた方法論に基づいている点は注目に値すると言えるだろう。

　ともあれ今も謎もままで放置されているアビアコ航空502便の“消えた17分間”が説明される日が来るのだろうか。もはや半世紀前のミステリーとなるが、ランドルズ氏の仮説を含め新たな展開が見られるのか気に留めておいてもよいのだろう。